Наши технологии

Мы используем в работе самые современные технологии, опираемся на международные стандарты. 

s4000M

Детальная разработка задач и интервалов планового ТО осуществляется согласованно со специалистами эксплуатирующих организаций, производителей и контролирующих органов. В частности, в стандарте S4000M описывается общая организация и процессы принятия решений при определении изначально заложенных требований к плановому ТО на протяжении срока службы изделия.
Базовые принципы, лежащие в основе разработки группы спецификаций ASD для поддержки основных бизнес-процессов логистики приобретения, были сформулированы в начале 1993 года на международном семинаре в Париже, проходившем с участием высокопоставленных представителей промышленности и государственных органов, были определены и согласованы основные области логистической поддержки приобретаемых изделий (в общем случае, для вновь разрабатываемых систем и масштабных программ по усовершенствованию старых систем). Эти области составляют основу для дальнейших работ по разработке спецификаций с целью охвата всего жизненного цикла изделия.

К этим областям относились:

  • Анализ логистической поддержки
  • Снабжение
  • Управление поставками
  • Техническая документация

На момент работы упоминавшегося ранее семинара ASD в Париже область технической документации уже была охвачена стандартом S1000D, а снабжение и управление поставками - стандартом S2000M.

Но для АЛП никакой спецификации ASD на тот момент не существовало. Первый раз попробовав закрыть эту брешь, ASD решила разработать новую спецификацию, S4000M - Международное руководство по процедурам разработки программ планового ТО для военных летательных аппаратов.

Взаимосвязь S5000F с S4000M

АЛП и анализ планового ТО очень тесно взаимосвязаны. Только совместное рассмотрение внепланового и планового или профилактического ТО дает полное представление о работах по ТО. Требования для любой плановой задачи определяются так же, как и для внеплановых задач. По этой причине документирование задач в базе данных АЛП можно выполнять точно тем же образом (отличаются только события, инициирующие выполнение). Группирование работ планового ТО можно производить с использованием базы данных АЛП. Плановые задачи для соответствующего комплектующего или подсистемы можно документировать в базе данных АЛП так же, как и соответствующие окончательные группы задач по осмотру и капитальному ремонту. Кроме того, чтобы поддерживать прослеживаемость и упростить составление отчетов и оценку показателей, отдельные задачи и их группы можно связывать между собой.

Связь данных нужна, прежде всего, для определения самой плановой задачи (задача должна документироваться в базе данных АЛП) и соответствующего интервала/порога обслуживания. Принятый интервал, вытекающий из требований к группированию задач планового ТО, также должен документироваться в базе данных АЛП.

Правила документирования групп планового ТО в рамках базы данных АЛП должны устанавливаться и согласовываться совместно с заказчиком во время Конференции по утверждению целей и задач АЛП. Настоятельно рекомендуется четко определять валидность задач в рамках базы данных АЛП.

Задачи АЛП вытекают из исходного анализа планового ТО и могут также служить способом документирования результатов анализа планового ТО. Стандарт S3000L позволяет сделать привязку к соответствующим документам анализа планового ТО. В АЛП можно задокументировать потребность в модификации порогов или интервалов выполнения задачи и даже потребность в конструктивных изменениях, а исходную ситуацию можно задокументировать в задачах анализа планового ТО. Основной причиной документирования анализа планового ТО в логистической среде является прослеживаемость.

Является торговой маркой ASD.
К списку